2013年11月14日 星期四

Tesla 如何保護車內人員的安全?

上一篇文章,我們討論了 Tesla 如何降低電池組失火的可能性。然而,假使上述方法無法有效制止危險的發生,Tesla 又有什麼樣的設計來保護乘客的安全?

美國專利 “US2013153317” 揭露了 Tesla 如何利用一防火層(設置於電池組與車艙間)防止意外的發生。
圖1 是Tesla 的車艙(100)與電池組(101),其電池組固定於車體的 rocker。     

圖1

圖2 是電池組移去上蓋後的構造,材質主要以鋁合金等金屬所構成,且上下蓋採銅焊(brazed)等銲接法接合,藉以保持電池組內真空狀態。
圖2
圖3 乃本專利的重點技術,由複數材質所組合而成:
1. 彈性層(1301),可由 3mm 的乙丙橡膠所組成;  
2. 隔熱層(1303),可由 6mm 的克拉纖維(Kevlar)、杜邦的Nomex 纖維或陶瓷纖維等所組成; 
3. 防水層(1305),可由 LDPE 等所組成。

藉由上述材質,可達成下列目的,以保護乘客安全與增進行車品質:
1.降噪(acoustic insertion loss 大於 20 dB);
2.吸震(damping loss factor 為 0.1以上);
3.絕熱(thermal conductivity 於1000度時,小於 0.1 W/m-K)
4.耐熱(攝氏1000度下,可維持至少10秒鐘)。


圖3

縱上,Tesla 藉由前一篇提及之“偵測系統”與此“防火層”技術,提供電動車駕駛與乘客完善的保護。

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